Komponen isolasi bantalan isolasi karet bisa dipérang dadi rong kategori: bantalan isolasi (isolator) lan damper.Tilas bisa kanthi stabil ndhukung bobot mati lan beban bangunan, dene sing terakhir bisa nahan deformasi gedhe nalika lindhu, lan duwe peran kanthi cepet mandheg goyang sawise lindhu.
Gelombang geser sing diasilake nalika lindhu uga minangka salah sawijining faktor penting sing njalari jembatan kasebut narik sisih lateral.Ing industri teknik dalan lan jembatan ing negara kita, nalika kaku vertikal bantalan isolasi karet tetep tartamtu, kurva kapasitas bantalan horisontal linear, lan rasio damping sing padha karo kurva hysteresis kira-kira 2%;
Kanggo bantalan karet, nalika pamindahan horisontal mundhak, kaku sing padha karo kurva hysteresis bakal mudhun nganti sawetara, lan bagean saka energi sing diasilake lindhu uga bakal diowahi dadi energi panas bantalan karet;Kanggo bantalan karet, rasio redaman sing padha cenderung konstan, lan kaku bantalan karet sing padha karo pamindahan horisontal.
Njupuk proyek dalan lan jembatan sing kasebut ing ndhuwur minangka conto.Ing proses pambangunan, stres sing disebabake dening rentang kabeh jembatan dianggep kanthi lengkap.Nalika nggunakake, kabel baja sing cocog disetel kanggo nyedhiyakake pasukan dhukungan tambahan sing cocog kanggo kabeh proyek dalan lan jembatan, lan ing wektu sing padha, resistensi bisa ditambah.Kanthi basis iki, pamindahan bantalan isolasi karet sing dirancang yaiku 271mm.
